Gdynia Główna do remontu

Przygotowania do remontu gdyńskiego dworca trwają. Z holu głównego zniknęły już kioski, budki z pamiątkami i spożywcze. Lada dzień znikną też stoiska z fastfoodami. Te ostatnie - jak zapewniają przedstawiciele PKP S.A. - nie powrócą już po remoncie. Głównym wykonawcą inwestycji jest wyłoniona w przetargu firma MOSTOSTAL Warszawa S.A. Oddział w Gdańsku. Dokładna data rozpoczęcia prac remontowo - modernizacyjnych nie jest jeszcze znana, ale do końca sierpnia z dworca mają wyprowadzić się ostatni najemcy, więc ruszą one prawdopodobnie w pierwszych dniach września, kiedy PKP przekaże wykonawcy plac budowy. Przewidywane zakończenie remontu to marzec 2012 roku.

Na czas modernizacji dworzec będzie zamknięty dla jego użytkowników. Ruch pasażerów i mieszkańców będzie się odbywał przez dworzec i peron SKM oraz tunel łączący perony z ul. Morską. Od strony Placu Konstytucji osoby korzystające z komunikacji miejskiej będą musiały kierować się idąc wzdłuż ulicy Dworcowej do stacji SKM, gdzie będą mogły nabyć bilety, następnie peronem SKM i tunelem łączącym dworzec z ul. Morską będą mogły dostać się na perony dalekobieżne. Dla osób chcących przejść między ul. Morską a ul. Dworcową zalecane jest przejście chodnikiem pod wiaduktem kolejowym w ciągu ul. Podjazd (łączącej się z ul. 10 Lutego) z ominięciem tunelu dworcowego i peronu SKM. Kasy biletowe z holu Dworca Głównego przeniesione zostaną do stacji sąsiadującej z dworcem Szybkiej Kolei Miejskie, gdzie powstanie sześć punktów sprzedaży biletów i poczekalnia. Prace zaczną się od wejścia na jego pierwszy poziom i północno – wschodniego skrzydła holu głównego (skrzydło od strony Poczty). Znajdą się się tam pomieszczenia biurowo – socjalne. Równolegle prowadzona będzie przebudowa dworcowych piwnic, gdzie docelowo zaplanowano pomieszczenia techniczne, bagażownię, toalety, oraz powierzchnię pod wynajem np. na: butiki oraz lokale gastronomiczne. Prace prowadzone pod stropem polegać będą, m. in., na wzmocnieniu i pogłębieniu fundamentów, by uzyskać wyrównanie poziomów i wykonaniu izolacji budynku. Natomiast w holu głównym dworca zdemontowane zostaną elementy drewniane: drzwi, zegar oraz oświetlenie, które poddane zostaną renowacji. Kolejnym etapem będą prace konserwatorskie. Odrestaurowane zostaną mozaiki na ścianach, malowidła na suficie oraz podłogi. Przeprowadzona gruntowna modernizacja części biurowej budynku z wymianą okien, drzwi, podłóg i instalacji. Po wymianie okien w przyszłym roku renowacji poddana zostanie zewnętrzna elewacja budynku. Dzięki temu zabiegowi odzyska on swój pierwotny wygląd. Prace potrwają do marca 2012 roku - Dworzec wróci do swego wyglądu z lat 50 - poinformował na specjalnie zorganizowanej w holu dworca konferencji prasowej Paweł Olczyk, dyrektor ds Zarządzania Nieruchomościami i Nadzoru Właścicielskiego PKP. - Ponieważ wpisany jest do rejestru zabytków, nie może być mowy o żadnych wyburzeniach i bryła dworca pozostanie nietknięta. Niemal wszystko zmieni się jednak pod względem technologicznym. Pojawią się m. in. schody ruchome, dodatkowe piętro z dużym sklepem spożywczym. W konferencji uczestniczył też prezydent Gdyni Wojciech Szczurek - Przestrzenie dworca zarówno w sensie historycznym jak i zabytkowym będą zachowane – powiedział gdyński włodarz - Nie będzie jednak wszystkich tych budek, których zarówno walory estetyczne ja i funkcjonalne kłócą się z charakterem nowoczesnego miasta jakim jest Gdynia. Po remoncie będzie to nowoczesne wnętrze w zabytkowym miejscu. Najwyższy czas, bo gdyński dworzec jest bardzo istotnym elementem komunikacyjnym całego regionu.
(ANGO)
1. Z holu głównego zniknęło już „targowisko różności”
2. Tak mają wyglądać budynki gdyńskiego dworca jeszcze przed rozpoczęciem EURO 2012.
Fot. Andrzej J. Gojke

Komentarze: 0

Dodaj komentarz:

Imię, nick:
Treść:
Token:	przepisz: